Concurrence aux CFF par le cabotage en bus ?

[shokin]

Salut, la compagnie... caboteuse,

Il y aurait un brin de concurrence aux CFF de la part d'entreprises de bus d'autres pays.

Genève-Zurich pour 19,50 francs, c'est possible.

De quoi réveiller les CFF sur la cherté de leurs trajets ?

Ou des employés sous-payés chez la compagnie de bus Flixbus ?

Quid du confort lors du voyage en bus ? Les bouchons sur l'autoroute (notamment autour de Zurich) ? Des prises électriques dans le bus ? Confortable pour dormir ?

[NAW789]

Pfff, pas pour moi ça. Rien ne vaudra jamais un voyage en train

Heureusement qu'en Suisse le bus et le train ne sont pas en concurrence, contrairement à d'autres pays.

[shokin]

FlixBus veut exploiter des lignes régulières en Suisse.

[shokin]

La concurrence de bus irrite les transports publics.

[NAW789]

Ces compagnies de bus sont des suppôts de Satan

[shokin]

Diable ! Auraient-elles le diable au corps ? Ou vendu leurs âmes au diable ? Qui en est l'avocat ? Un personnage du procès [Der Prozeß] de Kafka ? Ou diabolisons-nous en peignant le diable sur la muraille ?

[shokin]

Domo obtient une concession pour exploiter trois lignes de bus longue distance.

L’Office fédéral des transports a autorisé ce lundi l’entreprise à opérer sur les itinéraires Saint-Gall-Zurich-Bienne-Genève Aéroport, Zurich Aéroport-Bâle-Lucerne-Lugano ainsi que Coire-Zurich-Berne-Sion.

Domo Swiss Express pourra exploiter trois lignes de bus sur de longues distances en Suisse. L’Office fédéral des transports (OFT) a octroyé à l’entreprise la concession nécessaire jusqu’à fin 2020.

Domo exploitera avec ses bus de ligne les itinéraires Saint-Gall-Zurich-Bienne-Genève Aéroport, Zurich Aéroport-Bâle-Lucerne-Lugano ainsi que Coire-Zurich-Berne-Sion, a indiqué l’OFT lundi. Les véhicules circuleront une à deux fois par jour dans les deux sens.

Les offres de Domo feront partie des systèmes tarifaires des transports publics. Les abonnements demi-tarif et généraux y seront acceptés. La réservation des places sera obligatoire, les places debout n’étant pas admises dans les autocars.

[NAW789]

Eh ben, ça va me faire bizarre de voir ça...

[shokin]

Mehr Informationen hier.

Und viele Kommentare ! [Sur TagesAnzeiger.Ch, on peut lire beaucoup de commentaires. ]

Mau luege ! Mal sehen ! ¡ Espera y verás ! Wait and see ! On verra bien !

[NAW789]

Je vois un point positif dans l'affaire, c'est l'apparition d'une desserte TP Valais - Fribourg sans passer par Lausanne... qui manque vraiment au niveau ferroviaire. Si ça peut permettre à certains de se passer de voiture sur ce trajet, ça serait une bonne chose.