Bonjour
L'information a déjà quelques temps. Les TPF ont reçu la 1er rame de type ABe 2/4
Un dépliant sur les nouvelles rames ICI
Un article de bahnonline en français sur l'arrivée de la 1er rame ---> ICI
https://www.flickr.com/photos/fototak/2 ... otostream/
TPF nouvelles rames pour voies métriques
- MOBUL
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TPF nouvelles rames pour voies métriques
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Re: TPF nouvelles rames pour voies métriques
Ce type de rame commence à se répendre !
J'en ai vu en région de Vevey-Montreux, sur le BAM, aux TPC...
Pas encore monté dedans toutefois.
J'en ai vu en région de Vevey-Montreux, sur le BAM, aux TPC...
Pas encore monté dedans toutefois.
- shokin
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Re: TPF nouvelles rames pour voies métriques
Je la prends régulièrement entre Fribourg et Rosé. 
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Re: TPF nouvelles rames pour voies métriques
Euh, je pense pas, entre Fribourg et Rosé c'est pas de la voie métrique

- shokin
- Messages : 635
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Re: TPF nouvelles rames pour voies métriques
Ah ! Okay, je n'ai pas mesuré.
Ça fait un bout' que chus plus r'tourné entre Châtel-St-Denis et Bulle, depuis l'temps qu'j'dis qu'j'y dois r'tourner.
[En passant, j'ai eu le temps d'aller visiter Dijon samedi.
]
Quels sont les avantages de la voie métrique ?
Ça fait un bout' que chus plus r'tourné entre Châtel-St-Denis et Bulle, depuis l'temps qu'j'dis qu'j'y dois r'tourner.
[En passant, j'ai eu le temps d'aller visiter Dijon samedi.
Quels sont les avantages de la voie métrique ?
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Re: TPF nouvelles rames pour voies métriques
Sans avoir mesuré, je peux te certifier que l'écartement est de 1m435
C'est plus petit, donc ça prend moins de place, c'est moins cher, et ça permet des contours plus serrés.
Quels sont les avantages de la voie métrique ?
C'est plus petit, donc ça prend moins de place, c'est moins cher, et ça permet des contours plus serrés.
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